Sälja företagsleasad bil
Många tjänstebilar och förmånsbilar är leasade av företaget. När avtalet närmar sig slutet behöver någon bestämma vad som händer med bilen. Med ett aktuellt värde blir det beslutet enklare.
Tjänstebilen när avtalet tar slut
Det är företaget, inte den som kör bilen, som har avtalet med leasingbolaget. Det är därför företaget som bestämmer om bilen ska köpas loss, säljas eller lämnas tillbaka. Kontaktpersonen i formuläret bör vara den som kan fatta beslutet.
Flera bilar som går ut samtidigt
Har företaget flera tjänstebilar med avtal som går ut under samma period kan ni skicka in alla på en gång. Varje bil får egna bud, så ni ser vilka bilar som lönar sig att köpa loss och sälja.
Om föraren vill köpa bilen
Den anställda som kört bilen vill ibland köpa den. Det går bra, men priset ska vara marknadsvärdet. Säljs bilen billigare kan skillnaden räknas som en skattepliktig förmån. Ett bud från handlare visar marknadsvärdet.
Skick och slitage
En tjänstebil har ofta gått många mil, men med service på märkesverkstad. Komplett servicehistorik, två nycklar och däck med bra mönsterdjup gör stor skillnad för budet. Ange det när ni kompletterar.
Vilken leasing har bilen?
| Typ | Vem bär restvärdet | Kan bilen säljas? |
|---|---|---|
| Finansiell leasing (företag) | Företaget | Ja, efter att företaget köpt loss bilen eller anvisat en köpare |
| Operationell leasing (företag) | Leasingbolaget | Nej, bilen lämnas tillbaka när avtalet tar slut |
| Privatleasing | Leasingbolaget | Nej, men avtalet kan ofta överlåtas eller sägas upp mot en avgift |
| Billån | Du som äger bilen | Ja, lånet löses i samband med försäljningen |
Så blir det slutliga priset
Värdet du får bygger på dina uppgifter och gäller innan fordonet har kontrollerats. Innan affären görs tittar köparen på fordonet för att se att det stämmer med beskrivningen.
- Kontroll hos handlaren. Du lämnar fordonet hos handlaren, som går igenom det på plats. Stämmer allt görs affären direkt.
- Kontroll hemma hos dig. Handlaren skickar ett transportföretag som kontrollerar fordonet där det står. Blir det affär kör transportören fordonet därifrån.
Om fordonet har skador eller brister som inte stod med i beskrivningen kan köparen göra avdrag på priset. Det gäller oftast större saker, inte småsaker. Till exempel däck med för dåligt mönster som behöver bytas, repor eller bucklor som kräver lackering, krockskador eller tidigare reparationer som inte nämnts.
Beskriv skicket så ärligt du kan i formuläret. Då blir värdet du får så nära slutpriset som möjligt.
Så går det till
Ange registreringsnumret, miltalet och hur vi når er. Skick och bilder kan läggas till efteråt. Vi skickar uppgifterna om fordonet till handlare och återkommer med ett värde inom 48 timmar. Ni bestämmer själva om ni vill sälja.
Vad är fordonet värt?
Ange registreringsnumret. Svar inom 48 timmar.
- Gratis och utan krav på att sälja
- Bud från flera handlare
- Ditt nummer delas inte med budgivarna
Ha det här framme
- Vilken sorts leasingavtal företaget har
- Restvärde och slutdatum, från leasingbolaget
- Vem i företaget som beslutar om bilen
- Registreringsnummer, miltal och skick
Frågor och svar
Kan den anställda sälja förmånsbilen själv?
Nej. Bilen ägs av leasingbolaget eller företaget, så det är företaget som säljer.
Kan vi skicka in flera tjänstebilar samtidigt?
Ja, upp till 20 fordon i samma inskick. Varje bil blir en egen förfrågan.
Vad behöver vi från leasingbolaget?
Vilken sorts leasing avtalet är, restvärdet och vad det kostar att lösa avtalet. Fråga också om ni får anvisa en köpare.
Få ett värde inom två dagar
Ange registreringsnumret. Gratis och utan krav på att sälja.